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“互联网+生鲜”应是两种模式混合发展

  已经远去的2015年被称为O2O的寒冬,生鲜行业也依然保持温吞的发展趋势。随着2016春天的到来,业内预计B2B将迎来一个暖春,不过生鲜行业的特质决定了他们的发展会持续不温不火的状态。

  当SaaS领域已经吹响“高歌猛进”的号角,当VR领域广受追捧齐聚镁光灯下,生鲜行业依旧“摸爬滚打,喜忧参半”。处在生鲜行业之外的人看这一行业觉得平平淡淡,而深耕一线的从业者内心真实感受却是如履薄冰。

  互联网+生鲜市场爆点一触即发

  2015年,随着消费升级带来的市场红利,迎着跨境电商的政策春风,高端生鲜消费在一二线城市表现不俗,这与中产阶级崛起、消费升级趋势不谋而合。在此背景下,嗅觉敏锐的生鲜电商玩家向高端生鲜倾斜,纷纷导入更多资源、资金和人力,试图抢占市场先机。

  据大数据统计,生鲜电商目前的交易规模占比尚不到2%,这里依然存在很大的市场空间,而真正的市场引爆点将会是在7%左右。当市场爆点到来的时候,生鲜电商市场交易规模从7%到15%翻一番或许只需要一年的时间就能做到。

  市场缝隙,随处皆是

  生鲜电商发展数十年来,困扰行业难以逾越的障碍依然是“物流+损耗”这两座大山。很多创业者试图从供应链的链条上优化行业,但似乎成效甚微。仔细分析不难发现,早期的生鲜电商平台都是主打轻模式,而随着行业试错以及经验的积累,慢慢的开始涉足线下门店以及自建物流配送团队,而两鲜的打法似乎更为彻底——自建全程冷链运输物流体系。

  自建冷链物流的重模式前期能够保障优质的用户体验,而好的消费体验对于提升用户留存率将会有很大的帮助,随着用户规模的增加,物流配送的边际成本会逐渐摊薄。未来,这一模式将会形成良性循环。所以当前最迫切的任务就是把‘冷链物流’这一核心竞争力打磨成一把锋利的刀。

  关于生鲜电商自建线下门店

  当前,许多生鲜电商平台都在建设自己的生鲜(线下)门店,无论哪种方式都是行业先行者的尝试,但从便利性和时效性双维度综合考虑,未来也许会存在一种两者兼有的混合模式,只要适合平台的发展就都可以尝试。

  生鲜电商“前置仓”的概念可分为两种模型。模型一是以线下门店和民宅为代表小型仓库,能够解决仓储和配送的部分问题;模型二是以配送车为代表的移动“仓储”,根据平台大量数据预先分析“爆款”品类和商品,做到短时效及时响应。这两种模式在不同的城市,会因为交通状况等其它因素做出不同选择。

  总而言之,当前的互联网+生鲜电商平台并不是竞对关系,而应该是以联盟的姿态,一起将行业做大,做强,引导传统生鲜的变革。

发布日期:2016-03-07
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